注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

棋簿紫

我没别的意思

 
 
 
 
 

日志

 
 
关于我

网上开博,只此一家,精力不及,别无分店。我只是一个把相机当作硕大的笔来写字的人。另外,我是一个出生在辽宁的山东人。QQ1565649751

网易考拉推荐

坐50小时的火车去看中国的巴洛克   

2016-08-20 15:33:08|  分类: 原创 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
       听说哈尔滨是中国巴洛克建筑最多的城市,两位在海南打工的江西哥们儿游兴大发,拎着马扎就上了从海口到哈尔滨的Z113次列车,经过将近50个小时,终于完成了中国省会城市中直线距离最长的旅行。那么,两个江西哥们在哈尔滨究竟看到了怎样的巴洛克风情呢?
 
坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
Z113次列车行至哈尔滨西站,两位拎着马扎的江西哥们儿站起来活动腰身。其中的一位说,在海南买票时,卧铺和硬座都没了,没法子,就每人花了十元钱各买了一个马扎,否则站50个小时根本受不了。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
相对于两位江西哥们儿,Z113次列车有座位的乘客不知道要幸福多少倍。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
Z113次列车抵达终点站——哈尔滨站,乘客纷纷走下列车,和两位江西哥们儿抱着同样心态来看巴洛克的游客不在少数。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这就是中国从最南端到东北跑最长线路的绿皮火车。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
哈尔滨站的确太老,无论是站台还是站前广场,跟几十年前相比,变化都不大,比较明显的变化是广场地砖是近十年才铺上的。图为旅客坐在站前广场休息。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
暮色中的哈尔滨站前广场跟两位江西哥们儿想象中的巴洛克之美差距有点大。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
然而,当两位江西哥们儿来到老道外见到了夜色中的巴洛克建筑,才感觉到50个小时的长途旅行不算什么。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
老道外的夜色异域风情浓郁,如果不是红灯高挂,则有异国他乡之错觉。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
白天的百年美食街热闹喧嚣,到了深夜则显得神秘安静。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
老道外这幢名叫“寒舍”的百年巴洛克建筑,与它的名字截然相反,毫不寒酸。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
老道外被保护起来的巴洛克风格百年建筑要么成为宾馆商铺,要么就是有人居住。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
客观的说,哈尔滨人在保护百年历史的巴洛克建筑上已经尽力了,除了年久失修变成危房的,像图片中这种尚有保护余地和使用价值的,他们并未放弃。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
如今,仍有哈尔滨人居住在老建筑里,日出而作,日落而息。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
巴洛克是慢生活的象征,却不是东北人懒的同义词。在巴洛克,你会一下子忘记东北,仿佛自己置身于可以修身养性的北欧小镇。就像这位来自景德镇的泥匠所说,“我在巴洛克十年,丝毫感觉不到这里是东北,甚至可以这么说,哈尔滨是一座很不东北的城市。”

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
尽管东北人巴洛克中的主体,但这里似乎有一种让粗犷豪放变身吴侬软语的魔力。于是,在巴洛克,东北女孩所呈现的不是传统中的健硕,而是极具时尚的苗条。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这位在哈尔滨很有名的书法家几乎天天在巴洛克摆摊,他说自己只是喜欢巴洛克的氛围,很享受这种修身养性方式,至于自己写的字能否卖得出去并不重要。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫在巴洛克,目光所及大都是百年的历史。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
街上的铜雕是后来建的,这种中西混搭的艺术在提醒着人们:这里是哈尔滨,这里是中国。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
背靠百年历史的巴洛克建筑墙,两位哈尔滨爷们儿在无拘无束地闲谈。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这里是孩子驰骋的舞台。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
大酒桶、大提琴演奏者铜雕和小女孩,三位一体地象征着哈尔滨的百年历史。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
在整体的巴洛克氛围中,这种属于上个世纪30年代的中式场景,非但不另类,反倒显得有趣。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
百年前的俄国人几乎是不喝茶的,所以辅合茶庄的常客一直以来就是中国人。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
于是,哈尔滨的巴洛克便成了极具特色的“中国的巴洛克”。 

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
时光在这里变得缓慢,浮躁的人心在这里平添悠然。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
买卖之间常有讨价还价,但绝无呼天喊地的大声吵闹,这一点让哈尔滨显得很不东北。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这一幕像不像是在俄罗斯?像不像是邂逅了普京?

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
七月核桃八月梨,拿着游标卡尺贩卖核桃的人就会在巴洛克建筑群中频频出现。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这对卖核桃的夫妻档,生意似乎很好。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这里也是卖古玩扎堆的地方。图片中的贩子因抢地盘被同行驱逐。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这里的包容性很强,这样的贩子也会有自己的位置,只是动物的皮毛真假难辨。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
载着泡沫箱沿街叫卖冰棍的场景,即便在乡下也难得一见。

坐了49小时火车就是为了去看一眼哈尔滨 - 棋簿紫 - 棋簿紫
最搞笑的是贩子假装在拍卖,没有买主,拿出一幅字画,喊价到第三次说一句成交,就把字画收回面包车里,再拿出一幅继续假装拍卖,这样的自我娱乐精神让围观者忍俊不止。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
普普通通的三轮车也装上了空调,十足的人文关怀,生意自然不错。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
让人担心的一幕:一个无人照看的孩子光着脚丫在马路上乱逛,当时的地面温度有40多度。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
这幢建筑的历史超过百年,而作为第四百货商店来使用的时间也超过了半个世纪,至今仍被使用。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
老道外人“唱响中国梦放歌哈尔滨”。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫这里根本不愁生意难做,所以商贩总是显得那么悠闲。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
做糖画的总是会吸引孩子,这里也不例外。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
哈勒滨是比哈尔滨更老的名字,打出这样招牌的店家,意图彰显自己的正宗。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
俄罗斯女子为商家站台,且买一赠一。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
哈尔滨孩子玩东北最传统的游戏:滚铁环。

坐50小时的火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
嘎拉哈,源自满语,是旧时代东北小女孩的玩具,练习敏捷度,如今在东北很多地方已经难觅踪迹。辽宁河北等地将其称为骨头子儿。一般是羊骨,也有猪骨。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
有人说,没有巴洛克的哈尔滨不是哈尔滨,没有俄罗斯人身影的哈尔滨也不是哈尔滨。没错,哈尔滨有数量众多的巴洛克建筑,也有长期居住的俄罗斯人。图为从圣索菲亚大教堂广场经过的俄罗斯母子。

坐49小时火车去看中国的巴洛克 - 棋簿紫 - 棋簿紫
在某种程度上,哈尔滨是冰雪的代称。在中国,关于对冰雪的使用,哈尔滨说第二基本上没有哪个地区敢说第一。哈尔滨人用冰雪来提高生活品质的历史,显然比巴洛克要早很多。图为哈尔滨街头,商贩用来冰镇饮品的碎冰装满了三轮车。

棋簿紫原创纪实图文
  评论这张
 
阅读(18897)| 评论(13)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2016